全世界のフィアットムルティプラファンの皆様
お待たせいたしました
13年16万キロ走っている我が愛車が入院し
心配をしていたと思いますので
近況報告をしたいと思います
まずは
今までの流れを簡単に・・・。
オーツーセンサーがダメで、そこから色々なトラブルが発覚し始め
O2センサーがエキマニに固着してとれなさそう・・・。と言うことになり
もしとれなかったらエキマニごと交換!と言うことに
それと、どこかからエアーを吸ってしまっていて
ホース類調べたけど吸い込み箇所発見できず「インテークマニホールド」が怪しい・・。
と言うことになり取り外し調べても、別に問題個所発見できず。
それからインジェクターも二つ壊れていて
インジェクターから燃料がダダ洩れ状態!!
「どおりで、かぶってるわけだ!!」
と言うことでインジェクターも交換
と言う感じになっております
鉄でできた「エキゾーストマニホールド」が7~8万円なのに
写真のプラスティックの「インテークマニホールド」が13万円って・・・・。
フィアット!!
どうゆう値段の付け方してるんだ!!
こんなプラスティック部品がそんなに高いのか??
イタリアはプラスティック部品が特殊なのか???
思わず値段に目がくらみ
とりあえず、インテークマニホールドはそのままつけて様子見ることにしました。
世話の焼ける子だ!
可愛い子ほど手がかかるとはこのことか?
ほんとに
車に興味ない方はすみません!!
僕には身内が入院したくらい大変な事だったので!!
これで
30万キロは乗れるはず!!